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关于中 铁电化保定科技工业园(一期)A区项目 环境影响评价的公示
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城轨市场
首都机场线

首都机场线


 

该项目 为机场线设备集成及安装工程总承包项目,共包含 安防通信设施工程、民用通信引入工程、小营中心设备系统、再生电 能消耗装置设备安装工程、DC750V电源插座柜(stinger柜)、地下段人行平台、车载多媒体系统(地面设备)7个部分 在内的工程总承包。
    小营(TCC)是在北 京市政府的授权下负责轨道交通路网管理的单位,是轨道 交通路网的运营协调中心、监督管理中心、应急处 置中心和信息服务中心。根据各 线进驻小营中心的需要,机场线在TCC设置小营控制中心。小营中 心包含综合监控、旅客信息、电源整合、通信、信号等系统设备、安装及施工,小营中 心主要由综合监控系统、旅客信息系统、电源整合系统、 通信系统、信号系统。
    机场线地下区段(圆形断面、矩形断面、马蹄形断面、U型槽(单线))根据要 求设置人行平台。人行平 台的设置主要是为了满足维修人员通行、紧急疏 散及电缆敷设等功能需要。
    车载多媒体系统(地面设备),包括列 车广播通信系统、乘客与 航班信息显示系统、实时新闻播放系统、车载图像监视系统。为实现 车载设备的地面控制,机场线信号、通信系 统提供了每列车至车辆基地自动化设备室间的16Mbps传输通道,因此在 原车载多媒体车内传输的基础上增加车载多媒体地面设备,实现控 制中心对列车运行的状况,紧急事件的及时了解,服务信 息的地面编辑等。
    电源插 座柜为检修人员的人身安全,接触轨 不引入车辆段静调库内,而采用DC750V电源插 座柜为机车提供静调电源。在静调库设置4台电源插座柜,用于车辆静调。
    正线每 座牵引变电所设置1套再生电能消耗装置,车辆段 变电所给正线供电的牵引供电部分设置2套再生电能消耗装置,一套用 于正线车辆运行再生电能消耗用,一套用 于车辆基地内车辆运行再生电能消耗用(该套设 备容量为其它变电所设备容量的一半)。 
    民用通 信系统引入工程包括:无线覆盖系统(POI、区间放大器、无线分 布系统等系列有源无源设备材料)、区间光缆、车站UPS等组成。
    安防通信设施工程(以下简称安防工程)由光纤网络系统、图像监控系统、公安无线通信系统、有线通信、电源系统及接地5部分组成。
    该工程荣获2009年火车 头优质工程一等奖、北京市 安装工程优质奖、中国中铁杯优质工程、2013~2014年度中 国安装工程优质奖,2013年度全 国市政金杯示范工程。

 
 
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